LAS KARBIT

Las karbit ( biasa disebut las asetilin ,pengelasan oxy, atau las gas di AS )adalah proses yang menggunakan bahan bakar gas dan oksigen untuk mengelas dan memotong logam ,
 masing-masing. Insinyur Perancis Edmond Fouché dan Charles Picard menjadi yang pertama untuk mengembangkan oksigen -acetylene las pada tahun 1903 .
 [ 1 ] Oksigen murni , bukan dari udara ,
 digunakan untuk meningkatkan suhu nyala api untuk memungkinkan leleh lokal dari bahan benda kerja ( misalnya baja ) dalam lingkungan ruang .
 A common api propana / udara membakar sekitar 2.000 ° C ( 3630 ° F ) , api propana / oksigen membakar sekitar 2.500 ° C ( 4.530 ° F ) ,
 dan api asetilena / oksigen membakar sekitar 3.500 ° C ( 6330 ° F ) .
Las Karbit adalah salah satu proses pengelasan tertua . Masih digunakan dalam industri , dalam beberapa dekade terakhir telah kurang banyak
digunakan dalam aplikasi industri seperti teknologi lainnya yang secara khusus dirancang telah diadopsi . Hal ini masih banyak digunakan
 untuk pengelasan pipa dan tabung , serta pekerjaan perbaikan . Hal ini juga sering cocok , dan disukai , untuk fabrikasi beberapa jenis
 karya seni berbasis logam . Selain itu, karbit memiliki keuntungan lebih dari las listrik dan proses pemotongan dalam situasi di mana
 mengakses listrik ( misalnya , melalui kabel ekstensi atau portabel generator ) akan menyajikan kesulitan , lebih mandiri , dalam hal ini - maka "
 lebih portabel " .Dalam karbit las , obor las yang digunakan untuk mengelas logam .
 pengelasan hasil logam ketika dua buah dipanaskan sampai suhu yang menghasilkan
kolam renang bersama logam cair . Kolam cair umumnya dipasok dengan logam tambahan yang disebut filler . Bahan pengisi tergantung pada logam yang akan dilas .

Dalam pemotongan karbit , obor digunakan untuk memanaskan logam sampai suhu kindling nya . Aliran oksigen kemudian dilatih pada logam ,
pembakaran menjadi oksida logam yang mengalir keluar dari garitan sebagai slag . [ 2 ] Kadang-kadang disebut " Gas Axe " .

Obor yang tidak mencampur bahan bakar dengan oksigen ( menggabungkan , sebaliknya , udara atmosfir ) tidak dianggap obor karbit
dan biasanya dapat diidentifikasi dengan tangki tunggal ( cutting Dengan menggunakan Las Karbit membutuhkan dua pasokan terisolasi , bahan bakar dan oksigen ) .
 Kebanyakan logam tidak dapat dicairkan dengan obor single- tank . Dengan demikian , obor tunggal -tank biasanya hanya digunakan untuk solder dan mematri ,
 daripada pengelasa

Posted in: artikel